15.07.2013, 23:34
|
#24
|
Форумчанин
Регистрация: 14.05.2013
Адрес: Sarov
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 48
|
Re: Жара и работа двигателя
Цитата:
Сообщение от Саульский
Доброго времени суток всем грантоводам ! ) Лада гранта, комплектация норма, 1,6 движок, 87 л.с., с кондиционером. Пробег - 4000 км. При включении кондёра через несколько минут загорается "чек" и не гаснет. Официалы говорят, что система выдаёт ошибку основного вентилятора. Постоянно "чек" загорался после включения кондея. Электрики официалов подсоединяли компьютер, сбрасывали ошибку. Проблему не решили. СтОит включить кондей и уже ИХ клиент. По гарантии поменяли реле основного вентилятора. Итог - тот же, после включения кондёра горит "чек". Снова к официалам. Они реле,мол, рабочее, осавляете машину. Якобы сделали запрос на АВТОВАЗ ещё 2 м-ца назад, а ТАМ сами не знают, что это за глюк.Я в ответ - а что машина ЕЩЁ у вас пару м-цев простоит !? Смутились...) Подскажите - ЧТО это за глюк !? И может быть к платным сертифицированным электрикам заехать !? А то я уже кондей боюсь включать (без его использования "чек" не загорается) и - что вообще это за проблема !?
|
КАК то не вяжется включение кондея и основной вентелятор. Посмотрите при включении кондея вращается вентелятор кондиционера( за облицовкой радиатора)? Может он по документации основной для контроллера? По сути основной за радиатором охлаждения двигателя стоит и включается при перегреве двигателя (115гр)
|
|
|