Закончилась моя эпопея с дросселем после того, как начали сильно плавать обороты при прогреве и стала часто выскакивать ошибка ошибка Р-1545 "Привод дроссельной заслонки, отклонение действительного положения дроссельной заслонки от желаемого больше порогового значения.
При этом двигатель встает в аварийный режим с оборотами 2000, после резкого нажатия на газ (лечилось перезапуском). Ездить так опасно в городе, а на трассе тем более. Жаба душила но пришлось разориться на новый 127 дроссель цена вопроса в нашем городе - 6000р.
Старый дроссель попробую отремонтировать как советовал
ura12345678 сейчас нет времени и возможности.
Цитата:
У кого есть,
а у кого то нет.)))
|
По сервис мануалу ВАЗ для 21126 и 21127 жиклер в малой ветви должен стоять т.к в ЭБУ учтено именно это значение перетечки. (для 127 не так критично т.к ДАД и ДТВ берут данные с коллектора.)