Цитата:
Сообщение от nordline
Текучесть масло по Брукфильду будет пропорциональна потери вязкости масла. Если масло теряет текучесть при минус 45 , а другое при минус 52 угадай с трех раз у какого масла будут лучше результат?
Всё современные низковязкие масла сделаны с одной целью. – экономия топлива в ущерб ресурсу агрегата. На прошлой работе у мужика был Nissan Caravan праворульный начало 90 годов. На приборке был пробег более 800т.км. Движек дизель миллионик. Коробка 4 ст АКПП. Всё родное и все работало. Заливал в акпп dexron 2.
Добавлено через 8 минут
А это что?
|
Короче - все! Я тебе про Фому, ты мне про Ерему... Я тебе говорю, что важно, чтобы жидкость ВСЕГДА была жидкостью, ты мне про тем-ру застывания... Лей, что хочешь!