Показать сообщение отдельно
Старый 10.04.2016, 13:36   #48
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,812
Re: шаровые опоры

Цитата:
Сообщение от ЗуброМан Посмотреть сообщение
Колись как это грамотно?
Объясняю. По всем книжкам проверка шаровой опоры заключается в том, чтобы засунуть монтировку между корпусом шаровой и рычагом подвески и нажать вниз, при этом якобы должен проявиться люфт. Дак вот нихрена. По моей скромной практике вертикальный люфт таким способом определяется когда он более 5-7 (!!!) мм. Допустимый же люфт пальца дай бог памяти 0,8мм. Плюс к этому пыльник поджат рычагом и весом автомобиля и дырку в пыльнике можно просто не увидеть. Вобщем снимать её нужно в любом случае.
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх