Блок ЭУР прямо под рулевой колонкой, можно рукой даже не заглядывая нащупать.
Там два толстых провода питания всего блока
(остальные провода в других разъёмах рядом, они не мешают и трогать их даже не придётся), разъём вертикально стоит (один провод вверху, другой внизу). На разъёме снизу язычок-защёлка.
Большим пальцем надавил и отключил (выдернул разъём). Заодно на 100% будет понятно, что именно ЭУР мешает.
Если взглянуть под руль, то потом можно с закрытыми глазами отключать или включать.
Никаких ошибок не вылазит, просто ЭУР отключается и всё.
Нашёл фото ЭУР на машине - и стрелкой показал питание ЭУР. Вполне возможно надо на питание ЭУР фильтр ставить. Или максимально рацию от него удалять.
Вложение 19403