[Oleg08]

Похоже, что у Теслы заканчиваваются бюджеты на подкуп "независимых авторевью", и даже в американской прессе появляются пугающие обзоры.

В частности, в авторитетном издании Consumer Reports появился обзор "массовой" Теслы 3 (массовость под вопросом - стоимость агрегата начинается с $35К резаной в минимальной комплектации, а чтобы "было все" лохам придется заплатить $78К). Солидная цена как бы подразумевает, что все базовые узлы там на высшем уровне.

Каково же было удивление проверяющих, когда они замерили тормозной путь Теслы на скорости в 60 миль в час (96 км / ч) и, вместо заявленных производителем 40.5 метров, насчитали 46.3 метра, что "гораздо хуже любого другого современного автомобиля" (в оригинале сказано - "far worse than any contemporary car we’ve tested"). Он оказался больше даже, чем у полноразмерного пикапа Ford F-150, несколько другого класса и веса!

С учетом того, что батареи Теслы ведут себя совершенно диким и непредсказуемым образом при повреждениях (Батареи в Тесле продолжают тлеть и самовозгораться часами), проблема тормозного пути это очень непраздный вопрос для безопасности.