Да, все понял. R3 630 акпп от кобальта.
Промежуточные итого как бы для себя.
Lada Granta АКПП vs Ravon 3, 4 Акпп
Типа мысли вслух. Что важно лично для меня.
И гранта и Равоны проблемные машинки.
Количество пробл на гранте и Равонах разное, но все проблы на гранте известны и как с ними бороться тож известно.
На гранте с сервисом, запчастями для сервиса нет пробл, хотя добиться гарантийного ремонта не всегда просто.
Что там с сервисом и сроках гарантийного ремонта на Равонах не знаю.
Проблы гранты.
двигатель: Масло в свечных колодцах, ролики, помпа. Запчастей дофига запчасти дешевые. Если заранее менять помпу и ролики (30-40 тыков) с двиглом будет все нормально. Остается токо масло в колодцах, но тут пока не понял в чем пробла и как решать.
Ходовая: фиговое качество деталей, но детали дешевые и срок службы более менее.
Плюсы для меня: надежная АКПП джатко.
Равоны:
Двигатели: нет пробл.
АКПП: средняя надежность. Если не рвать и прогревать, все в норме.
Подвеска: R4 передние аммо, это расходники. Замена по гарантии, есть ли в наличии и какие сроки не понятно.
R3 двигатель беспроблемный, коробка более менее. Передняя подвеска требует гладкого асфальта (есть в наличии) и переборка после 30тыков.
Гарантийный ремонт: R4 сроки непонятны, наличие запчастей непонятно.
R3 гарантия: скорей всего лучше, чем у R4
Вывод: или трахаться с грантой, но все есть в наличии и что менять понятно.
или кататься на симпатичных Равонах и рисковать с гарантийным ремонтом.
уффф. как то так
