Проблемы гранты несколько преувеличены - всё же их продали дохренища, по 15 тыщ в месяц уходило в лучшие времена.
Соотвественно и вероятность появления негативных отзывов намного выше.
Я 30 тыщ проехал на новой - всё пучком. Насчет масла в свечных колодцах - хз, всё было ок, ничего не стучало, масло не жрало. Вокруг прокладки клапанной крышки чуть запотело и всё. Подвеска - нашли только легкий люфт в паре сайлентов с той стороны, где я поймал яму, погнувшую диск в двух местах.
Гранту/датсун, в отличие от продукта GM, можно и после гарантии содержать без опасений.
Цитата:
|
R3 гарантия: скорей всего лучше, чем у R4
|
Именно в плане гарантии они скорее всего идентичны. Ибо один фиг, гарантийные запчасти будут выписывать с завода, даже если они будут в любом магазине в наличии.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
|
Вы в первые 30 тыков устранили все болячки.
|
Ничего не устранял. Всё изначально не требовало допиливания (кроме гофры на выхлопе, но это мелочи).
Воющую трубку в кондее поменяли на другую, нового образца, бесплатно на первом ТО. Щас этой проблемы уже нет на новых авто.
Единственное нарекание - ЛКП. Надо сразу проклеивать двери в местах контакта с уплотнителями, проклеивать под задней саблей и задними фонарями. Иначе там натрёт до железа в ближайший год-два.
Антикор также желателен.