|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - 2
Посмотрел видосы по ремонтам моторов ВАЗ и ругают мастера поршня СТК(литые, имеется ввиду, по 2000р). Блог KPOWER, в частности. Единственный плюс в них, грит - цена. Но поршни ненаджёжные и часто на них встречается повторное вскрытие.
Родные тоже ругают за конструкционный масложор. СТК в этом плане может и лучше, но там свои косяки(трескаются-переламываются из-за глубоких цековок, "тефлон" на юбке, который стирается пальцем). А импортные начинаются от 7000 руб и выше.
Интересна рецензия мотористов на новый безвтык от FM.
|