Показать сообщение отдельно
Старый 04.10.2018, 06:55   #463
T3D
Форумчанин
 
Регистрация: 06.05.2016
Адрес: Омск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 519
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы

У меня 0.7 на холостых.
Цитата:
Я вот все перед выбором 16 или 8.
Я выбрал 16.
У него клапана не надо регулировать, ремень ГРМ пошире и надежнее (для втыка актуально всё-таки), мощности поболее.

А расход? Да и фиг с ним... Может быть он и тут был бы небольшим, если плавно разгоняться, да плавно тормозить. Иногда пытаюсь так ехать... Минут на 15 может хватить)
Чтобы меньше кушало надо брать или гибрид или малолитражку.
А тут хоть я один в салоне сижу, хоть полный салон и в багажнике + 200 кг, как ехала, так и едет.

А так у меня была до этого Ода, с шестеровским движком и "дышащим" ВУТ, так вот там у меня зимой по жестким пробкам выходило и по 20 л на сотню... (хотя по трассе было 6-7 л на сотню). Тут же у меня зимой с автозапуском и прогревами по 20-30 минут выходило литров 12-13 на сотню.
T3D вне форума   Ответить с цитированием Вверх