[Watson]

Я про гранту спорт, она позднее вышла, и там уже совсем другой коленкор.
А насчет калины спорт я не знаю, люкс с 1.6 16v же реально позднее калины-спорт появился, может и правда что с люксом прошивка одинаковая была - никогда не интересовался. Помню что люкс с 126 в 2010 летом был один на всю москву в июле, я его выкупил фактически на этапе разгрузки с автовоза, вообще был жуткий дефицит. Я целенаправленно обзванивал всех диллеров-официалов, какие-то два типа люкса с 126 стояли в гермесе, но я туда уже по звонку даже не поехал т.к. какой-то развод начался еще по телефону, и цена у них якобы автовазовская была на 30-ку выше чем должна была быть, так они еще туда каких-то свистоперделок напихали, не удивлюсь если по приезду туда их бы уже "продали", или там просто стояли обычные 1.4 с допами. И везде люксов не было в принципе, ну кроме гермеса как я уже написал, так мне сам потом менеджер перезвонил когда такое авто у них появилось по базе, его еще даже намыть не успели когда я приехал его забирать. Так вот на 126 люксе тогда главная пара была 3.9 как и на спорте с 1.6, а на недоспорте с 1.4 - там гп по-моему 3.7 еще была. Поэтому хз, возможно, там из отличий вроде только наличие абс было на люксах, ну возможно еще ПО подушек было доработано на люксе, чтобы не стрельнули, но там опять-же и подвеска помягче стояла, не спортовская.