Цитата:
|
это для 10 летней машины в среднем (иномарку если рассматривать)
|
Я писал для гранты.
У меня за два года родной АКБ уже был плоховат - зимой 12.1 - 12.2 всего держал и активно потел электролитом. В морозы уже вяло крутил. Эту зиму ещё бы докатал, следующую - врядли.
По опыту - больше 5-6 лет аккумы живут редко, даже если следить за ними строго по фен-шую.
Катать зимнюю резину больше 3х лет - хозяин барин конечно, но там уже от изначальных характеристик ничего не остаётся, опасно.
То же самое касаемо тормозухи и антифриза - и то и то по регламенту живёт 3-5 лет.
Пару сайлентов мне приговорили на диагностике в трейд-ине.
Ремень ГРМ с роликами (и помпой нередко) на грантах 8-клапанных бывает меняют на ТО и на 30 тыкм. В любом случае, если этого не сделать на 50-60 тыкм - втык можно словить на раз.