Показать сообщение отдельно
Старый 26.11.2019, 12:19   #45
Fkperm
Новичок
 
Регистрация: 26.11.2019
Адрес: Пермь
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 2
Re: Диагностика катушек зажигания

Здравствуйте! Вопрос от непрофессионала, помогите советом. С лета стал замечать, что упала мощность двигателя (Гранта 1.6л, 16 клапанов). По ощущениям как будто слегка подтраивала, особенно на холодную. Поменял свечи - 1 день стало лучше, потом все опять вернулось. После разнообразных мытарств, опытным путем выяснил, что если отсоединить клеммы питания от катушек зажигания, а потом их обратно подключить - на день-два помогает, двигатель работает ровнее и мощность приемлимая. Свозил к офф.диллеру на диагностику, там все проверили, катушки зажигания говорят в норме, дроссельную заслонку почистили немного, промыли топливную систему. Двигатель стал работать ровнее, но проблема в целом не исчезла. До сих пор 2-3 раза в неделю перетыкаю клеммы на катушках зажигания. При этом при отсоединении клеммы чувствуется, что там некий вакуум образуется, то есть как бы с причмокиванием выходит клемма (не знаю важно это или нет).
P.s. поменал жгут ВВ кабелей, не помогло.

Последний раз редактировалось Fkperm; 26.11.2019 в 12:22.
Fkperm вне форума   Ответить с цитированием Вверх