Цитата:
Сообщение от Tolik043
Колечко на маслоприёмнике? Так норм у тебя всё с лампочкой. Я бы и не думал, ехал. Ты же не знаешь, порвано оно или нет. Я допустим не вижу необходимости в твоём случае вскрывать поддон, но хозяин ты.
Так ты ж заменил датчик, проблема ушла. Если бы после замены датчика были признаки падения давления судя по лампочке, то да, поиск неисправности можно и продолжить. А так то что. Проверь давление механическим, для успокоения. СамИ датчики попадают при покупке дерьмовые. Но вроде так иметь в запасе надо в бардачке.
|
Давление мне замерять только на холодную надо. На горячую масленка гаснет сразу же, без писка (это и смущает).
Порассуждаю.
И это же по логике говорит что если не датчик и фильтр (а это уже точно не они, т.к. заменил), то колечко - после простоя масло успевает стечь в поддон, и при запуске маслоприемник в первый момент хватает воздух, потом норм. А на горячую масло еще не успело стечь (ну или колечко лучше уплотняет) и писка на панели нет, давление быстрее нормализуется.
Ну в общем вечером после работы гляну еще. Если что Би-Би работает до 22ч, там нужные резинки есть, а в гараж к соседу попрошусь)
ЗЫ
На прошлом авто за 120тыс.км. и знать не знал где датчик давления масла и где тот маслоприемник)))