Показать сообщение отдельно
Старый 12.01.2022, 13:15   #13
CSE
Форумчанин
 
Регистрация: 30.12.2018
Адрес: Саранск
Пол: Мужской
Автомобиль: 21902-011-41 1.6 AT 2013
Сообщений: 2,346
Re: У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП-4

Цитата:
Сообщение от H.A.J. Посмотреть сообщение
Да наверно просто, - что бы тормоз не держать ...
если тормоз не держать, машины будет пытаться ехать на драйве)))

Добавлено через 41 секунду
Цитата:
Сообщение от nordline Посмотреть сообщение
У меня ММС с альтменю и прошитым CANbus, поэтому могу видеть реальную температуру коробки. Я зимой прогреваю коробку до +5 и начинаю двигаться. Двигатель при этом уже прогревается до 50-60 градусов. Сейчас пробег 145 т.км. Первую замену масла делал на 43 т.км.
спасибо, у тебя и пробег почти как у меня

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение


САМ!!!!!

Добавлено через 2 минуты
ну а что, багаж знаний данного человека явно высок!!!

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
Чтобы машина не уехала, и скажем, перекурить, снег почистить, сходить кофе попить... Ну, или сидеть в салоне и на тормоз давить. А тормоз отпустить - селектор разве без нажатого тормоза можно из Р в D перевести?
Крутиться ничего не будет (если резина зимняя нормальная), а вот масло в бублике быстрее греться будет...
Я как бы речь веду относительно твоих слов, и ты ранее говорил, что машина в драйве на ручнике.
Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
Нужно после выхода стрелки тем-ры из-за риски в рабочую зону, и установки ХХ на обычный, поставить машину на ручник и включить на селекторе D...И так еще минут 10-15 постоять...

Как это соотносится с выйти из машины покурить?

Добавлено через 5 минут
я хз, может у тебя коробка не осиляет на снегу крутить колесо, у меня точно осиляет, летом правда не пробовал на асфальте.

Последний раз редактировалось CSE; 12.01.2022 в 13:14.
CSE вне форума   Ответить с цитированием Вверх