Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4
Ну если компрессия Ок, то никак без вскрытия.
Ну собственно остаётся два варианта - маслосъемные кольца или колпачки.
Ну это из вероятного. Так то конечно нельзя исключать и экзотику - например что то с направляющей втулкой клапана... да мало ли что...
Ездийте и не заморачивайтесь, если компрессия Ок и расход масла в разумных пределах.
Кстати на счёт 91 градус температуры. У меня вентилятор включается в районе 100 где то. Так что я 102 по компьютеру у себя видел. Ну и это нормально.
|