даж
Цитата:
Сообщение от region116rus
не стоит на стекло направлять, есть вероятность образования трещин из за перепада температур. Лучше делать как здесь обсуждалось. на себя но дефлекторы вверх чтоб на человека не дуло и рециркуляцию на усмотрение включить, благо на грантах можно регулировать степень открытия заслонки этой.
И еще, при вкл муфты никакого металического лязга не должно быть, должен быть щелчек довольно таки громкий и заметное изменение звука работы двигателя.
|
даже при таком режиме обдува чувствуется ледяной поток, правда регулятор стоит на максимальное охлаждение, заслонка рециркуляции стоит всегда в положении открыто, а про включение муфты, и я о том же, недолжно там так лязгать, а изменения звука работы двигателя нет, обороты лишь на соточку поднимаются и все, с включенным кондером машина совершенно не тупит , разницы с выкл/вкл кондером при езде по городу (ну, до 100 км /ч) нет, по трассе с кондером еще не пришлось проехаться
Добавлено через 9 минут
По поводу направления на стекло, на служебном авто с кондером водитель постоянно ставил разные режимы обдува, но в итоге сопли и простуда, пока опытным путем не пришли к такому режиму, и в салоне комфортно и на тебя и вокруг тебя не дует холодный воздух, в общем дело привычки. Кому как удобно.
кстати при направлении обдува на руки/руль, очень здорово продувает мышцы, застудить очень легко,