Шура, характерный хлопок стойки на отбое не зависит от загруженности передней оси. Для хлопка нужен всего-лишь резкий провал колеса вниз.
Ну и природа хлопка не ясна.
В рекламе опор сс-20 утверждается, что шток аммортизатора зажимается с обоих сторон мощными подушками из какого-то супер-эластомера. А паря с Драйва, который рекламил эти дорогущие опоры, уверяет что хлопки на отбое у него пропали !
Почему ? Может в родной опоре амортизирующий слой резины слишком тонок и шайба точкой А(схема выше) бьёт по точке Б - и это и есть хлопок ?
Гипотеза сомнительная, конечно, мой вышеупомянутый стошник не зря осматривал шайбы(под гайкой 18). Он опытный ходовщик, и детская ошибка с его стороны всё-таки маловероятна, кмк. Выходит, что шайбы - гнутся. А согнуть её может только мощный удар. А иначе - что ?
Добавлено через 7 минут
Шайба моя вроде ровная. Не пойму с чего он взял, что она гнутая. Разве что она не везде плотно к резине опоры прилегает.