[Neibot]

Подозреваю, что на Хрюне тоже такие же гуано-стойки стоЯт...

Не, там свои. В подвеску автоваз еще на гранте научился - и здесь не разочаровал.
Абс работает аналогично корейцу.

Да??? А мне помнится, что чем тяжелее тело - тем больше у него инерция, которую надо гасить тормозам.
И от площади трущихся поверхностей еще как зависит сила трения скольжения...
Замечали, что с повернутыми колесами резина срывается в букс гораздо раньше, чем на прямом руле... Именно из-за наклона колес - уменьшается пятно контакта...

Это кажется несколько нелогично на первый взгляд, но ни то, ни то не влияет - можешь погуглить )) С формулами, все дела.
Масса увеличивает инерцию - всё так. Но масса и больше давит на поверхность - это компенсирует увеличение инерции.

А букс с вывернутыми колёсами - это потому что снег маленьким контактом копается куда легче.
Ты хлебушек можешь резать любой стороной ножа - скользить он будет хорошо в любом случае ) Но резать тупой стороной - ниочинь.
Или на примере тех же тормозов - можно тормозить как боженька даже на крошечных (чем и пользуется автоваз, к слову) - цена вопроса = ресурс и запас по перегреву.
Вот именно из-за последнего производители ставят большие тормоза.

А на вестах с хрюнами поменять колодки на 30 тыкм в порядке вещей. Сразу с дисками, как правило.
Но тормозит огонь, тут спору нет.

Ну ты замерь и соблюди условия - одна скорость, одно место начала торможения, увидишь что это не так.

Так это и было в один день на одном и том же месте )

не рубила так ледовую кашу как российские дубовые ластики на которых ездил до этого, но потом расчувствовал.

Есть еще нюанс в этом самом "расчувствовал".
Никто не отменял простой принцип.
Если сел на хакке - сам дурак и не лечишься, учись водить настоящим образом.. Если уж хакка не вытащила, то шож было бы на резине попроще.
Если сел на нехакке - ну тоже мне загадка века, ясен пень что резина = пятикратно переваренный кал (с). А вот хакка бы затащила.

Понимание что не всё так просто - приходит когда есть возможность сравнивать именно в одинаковых условиях. Прямо в один день.

И ты ожидаешь что щас хакка затащит, а она ровно также даёт в рейтузы. Ну ёмана.
При этом в большинстве повседневных ситуаций что одна, что вторая резина ведут себя ок.
Но если бы не было возможности сравнить в прямом эфире - подход к критичным ситуациям у меня бы (благодаря маркетингу) диаметрально отличался )