Сколько масла съедено?
Цитата:
Несмотря на то что у рапида АКПП 6 и 110 л/с, мое мнение, что 98 лс и
АКПП грантовские - более динамичный по городу вариант. На гранте эта связка - идеальна
|
Это потому что на грантовской 4х-ступке передачи длинные и на каждой ей приходится крутить движок.
В случае с рапидом - передачи покороче, а движок хорошо тянет с низов. Коробка этим пользуется, держа его на 2000 оборотов и щелкая передачами вверх-вниз. Динамика по факту неплохая, но прихода от каждой передачи нет совершенно, просто ровный разгон, как на вариаторе почти.
Первое время я от этого как-то терялся - вроде тапку поглаживаешь только, вроде мотор еле крутится, тихо, плавно.. А уже 90 кмч (скорость меньше ощущается после гранты) и весь поток со светофора сзади остался..
Со временем то ли я адаптировался к коробке, то ли коробка ко мне - но раскрутка движка до 3-4 тыс оборотов стала нормой и приход от разгона опять ощущается, причем машина едет явно поживее гранты..
Вопрос времени и привычки..
Цитата:
|
нелогичность переключения при подъеме в гору. На 2-й передаче можно раскрутиться до 6000, и передача на 3-ю не переключится!
|
Не знаю, у меня с тем же ДВС И АКПП наоборот - хоть в гору хоть с горы коробка старается переключиться вверх пораньше. Нравится ей тошнить на 2000 оборотов..
В принципе, из минусов могу отметить некоторую задумчивость, если под сброс газа опять газануть (не до кикдауна, а так, слегка даже). На гранте коробка в таких ситуациях как-то побыстрее шевелила мозгами.
И дёрганый спорт-режим, ну на то он и спорт. У других его просто нет и порядок.
В остальном всё отлично.
Цитата:
|
Тормоза лучше (может за счет задних дисковых).
|
Они банально больше на размер. Диски спереди - 288 мм, колёса меньше R15 не налезут.. На гранте такие ставят на спорт, а у всех остальных одноклассников - 256-258 мм..
ЗДТ именно в плане эффективности торможения лучше барабанов только тем, что имеют больший запас по перегреву. А так - задней оси много не надо, её наоборот всегда ограничивали по тормозному усилию (ох уж эти закисающие колдуны на старых вазах)..
Ну и ручник с ЗДТ приятный, тут ничего не скажешь. 2-3 щелчка и намертво. Зимой меньше вероятность залипнуть на ручнике, а если залип - проще отлепить..
Цитата:
|
Зеркала. На гранте - лучшие зеркала из всех машин мне кажется.
|
Первое время после гранты да - кажется что зеркала микроскопические.
Фактически, зона обзора у них не хуже и всё видно точно также, привыкается быстро.
И на скорости они не шумят.
Меня больше напряг джойстик их регулировки, расположенный под несколько неочевидным углом - пока не попробуешь - непонятно, как соотносится направление джойстика и направление зеркала.