[ihtio]

Neibot, расскажи, пожалуйста, как ты приноровился к АТ Polo после AT гранты. Я хочу купить Polo с AT. Уже два раза ходил на тестдрайв к разным дилерам. И я немного обескуражен тупизной автомата. Объясни, что я не так делаю. Почему коробка не хочет в режиме S переключаться выше 2 й передачи и я еду на 6000 оборотах 70 км/ч? Что надо сделать, чтоб как на гранте быстро разогнаться до 130, например, при обгоне (делаю это при включеном ОД обычно).

Первый раз поехал на рапиде с АТ 6 ступкой и 110 лс двиглом. Ехал просто на D. Пытался разогнаться динамично - не получается, очень вялый разгон, даже при тапке в пол. Пробег у машины тестовой был 600 км.

Второй раз ехал на полоседане, тоже 110 лс, 6 АТ. Пробег 800 км. Решил сразу переключить на спорт. Вот я разогнался до 70 км/на второй и все. Так и еду. Тахометр 6000, скорость 70 км/ч. Потом переключил в D и коробка сразу прыгнула на пятую или четвертую, не разглядел, соот-но разгона опять нет.

Расскажи как ездить. Машина недешевая, не хочется потом плеваться
А так все нравится. Лаконичность внутри, внешний вид, вместительность, управляемость и подвеска.

Но блин сажусь в гранту и понимаю что она пуля по сравнению с поло. Неуправляемая, но пуля). Разгоняется до 130 км/ч динамично, практически равномерно, без задержек. И ничего делать особенного кроме тапки в пол не надо. Пробег 75 тыс у машины.

Я даже задаток уже отдал, а теперь спать не могу, час ночи на дворе, а я все мысли гоняю))