|
Re: Глохнет
версия с ДТОЖ отпадает. проверил сегодня даже не схватила. с монометром пробегал всю прошлую зиму. как только ключ поворачиваю давление поднимается до 3.5 при прокрутке не падает. Правда с новой станцией не проверял.
Вариант с форсунками интересный. Если только не запуская утром в поршня посветить через свечное отверстие.
какова вероятность что форсунки льют с завода... причем все...
Добавлено через 9 минут
sejchas vyhodil na ulicu zapuskal. mashina ves' den' prostojala temperatura na ulice -6 gradusov. zapustilas'... rabotaet... slegka nazhimaju gaz . srazu glohnet...
zapuskaju, ... zhdu 1 minutu na XX i vse stanovitsja normal'no - na gaz reagiruet kak nado. ne glohnet, nabiraet oboroty. esli zaglushit' to zapustitsja s pol oborota. takie dela.
Добавлено через 7 минут
думаю еще скрепку вместо реле воткнуть утром, да и "+" на насосе во время прокрутки стартером проконтролировать...
не паханное поле(проблема запуска) можно пахать только 1 раз в день - утром. если машина запустилась (даже если запустилась с трудом) то в течение дня со всеми экспериментами и догадками нечего ловить - запускается как ни в чем не бывало))
по ощущениям как будто не хватает топлива.... вот в течение минуты оно переходит на стабильное поступление и все ок. за ночь давление падает но падает очень медленно. если травят форсунки так оно и будет конечно... надо будет давление самому с рампы стравить... тогда в цилиндры топливо не попадет если оно попадало туда через инжектора...
короче буду пробовать.
спасибо за ответы.
|