Цитата:
Сообщение от 101
Во всех обзорах именно Калин про это говорили, но в Десятках с такими движками не было этой вибронагруженности !!
Гранта унаследовала эту проблему Калин по вибрациям и так и будет дальше, разве что поменьше если ХХ не плавает. Проблема больше не в самой вибрации ДВС, а в повышенных резонансах кузова !
Шмелев Михаил, ну в ТЛТ то СТО дилера можно найти подходящее - выбор есть. Пробуйте на Крумб и Ауру.
Проблема ваша больше не дилерская а вазовская изначально.
До установки этого девайса от Фрост вибрация и плавание ХХ такие же были ?
|
Точь в точь!!! Но при вкл кондере чувствуется ровность...
Добавлено через 14 минут
Ребята!!! Свечи не помогли, дилер тож... С его слов : "прошивки нет и не будет, ведь это мол против всех правил гарантии..." Снял пыльник немного вибраций стало меньше))) слижком мягкий и от вибраций ДВС вибрирует проходя в режим кавитации(нагнетание вивраций в точку) с резонансом вибраций... Но это повод а причина неровнсть работы движка! Как бы ее устранить??? Вопрос приличный... Опоры достаточно не плохи, подергайте движок и поймете... Остается все таки прошивка, до 1 ТО дилер должен все это сделать бесплатно, но типо никто не может или не хочет... Если так и медлить , то опорам прийдет ХАНА!!! и там уже можно слить ремонт по гарантии... Похоже надо открывать тему со списком и централизованным информировании господина КОМАРОВА о проблемах владельцев народного авто в России... Господа админы рассмотрите вариант о решении проблемы. Я думаю цифра в 50% покупателей с этой проблемой превратится в 70-80%, и может кто нибудь и выложит этот список на стол бюрократу на ВАЗЕПЕ! И так называемое очко сожмется и начнет работать!!! Не надо плакать над проблемой - ЕЕ НАДО РЕШАТЬ!!!