Так вроде зачем менять весь термостат, если можно установить термовставку взамен вышедшей из строя. Заменить весь корпус т.е в сборе, и заглушить штуцер, или заменить крышку корпуса, или как уже описАли - переделать систему пароотвода. Варианты есть, но зачем они. Вставку выкинул - новую поставил.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
|
На Драйве сплошь и рядом все ставят Лузер на 92. Я боюсь как то без крышки на таком термостате ездить
|
А проблему в чём видишь?