Если они ленивые упыри, то вы еще и зашоренные [удалено] (сторонники незаконного внесения изменений в тормозную систему автомобиля), потому как АБС она для чего? Она не для того, чтобы путь тормозной сократить, а для того, чтобы машина с траектории не уходила и движением руля эту самую траекторию сменить чтоб можно было.
Адекватные водители машин с АБС видя, что не успевают оттормозится, всегда обрудивают препятствие, ну а более "гениальные" личности предпочитают верить в свою уникальность, экстраординарные способности тормозить на грани юза в любой ситуации, даже в самой опасной, ведь у этих личностей абсолютно железобетонные нервы и ни при каких условиях они не зажмут педаль в пол, и недожима, общего для 85% хомо сапиенс у них тоже быть не может...
Мультяшка как-то была прикольная, жаль, не смог найти... Там неандертальцы сын и папаня тащат нечто очень тяжелое, на волокуше. Ну папаня сыну мол, "ща", и притаскивет здоровенное полено. Тот повертел в руках его и смастерил колесо, а папаня ему вывез мол, балбес, выкинул колесо и стал бревном лупить быка, чтоб тащил активнее. Так вот сторонники отключения АБС именно как этот первобытный папаша из мультика. Зачем дополнят волокуши колесами, чтоб облегчить быку ношу, если можно тупо лупить быка.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от vess
В корне неверное представление!!! При резком торможении в скоростном повороте, риск ЗАНОСА с АБС даже выше чем при исправных тормозах без неё. Без АБС, при условии блокировки сначала переда, потом зада машина уходит по прямой всем корпусом.
|
Уважаемый, ту шутишь, аль серьезно? Это на какой же машине, кроме, разве что запорожца, блокируется сначала перед, а потом зад? Зад менее нагружен, и оттого всегда блокируется первым, колдун лишь сокращает промежуток времени между блокировками переда и зада.
С АБС колеса не блокируются. Проверял на проселочной трассе в повороте на скорости 80 даванул в пол. Позволяли условия во всех отношениях, маневр был продуман и безопасен. Так машина потрескивая АБС не сходя с траетории прекрасно снижала скорость. Товарищь на приоре хетче там же тем же маневром получил раворот на 270 градусов, ему это мало понравилось, но у него и скорость была для эксперимента всего 40.