Показать сообщение отдельно
Старый 04.03.2023, 12:11   #6
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,445
Re: Теоретический вопрос по питанию карлсона

Цитата:
Сообщение от nvz Посмотреть сообщение
Какие проблемы? Встроить ШИМ вместо 4 скорости отопителя, спасибо за идею! А зимой я вообще фильтр убираю.
Зимой грязи не меньше в нём.
Вот я его поздней осенью вытряхал - это через 1,5 месяца после его установки. Уже остатки листьев туда. А пыли как летом. Воздух сухой, вместо дождя снег и открытые участки дороги и асфальт пылят.
https://www.youtube.com/shorts/dhxvUyf--Rg

Резистор отопитель под бардачком - там проще всего и место позволяет и бардачок на гранет за 1 минуту снимается.

Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от nvz Посмотреть сообщение
Температура в пробках при солнцепёке не поднималась выше 93 градусов.
У гранты СОД проще, чем у калины 1. Термостат перекрывает подачу и закрывается, когда эта подача, сквозь радиатор пройдёт в двигатель и только потом, когда остудит термостат.
Малый круг в гранте только через отопитель, а там сечение шлангов куда меньше, при открытии термостата давит в радиатор сразу и много. На К1 термостат бы перекрыл обратку как только холодная жидкость к нему подошла, а у гранты будет продолжать открываться, пока холодная через весь мотор не пройдёт.

Поэтому тут уже 9 тем про термостат и вопрос только один: как зимой поднять хотя бы до 88 или поставить термостат на 92. Иначе будет на заводском что то между 78- 82. И летом практически так же.
http://www.lada-granta.net/showthrea...=17365&page=80

так работает 85 градусный термостат в первое открытие - это из-за СОД гранты

[свернуть]

Последний раз редактировалось www-shurik; 04.03.2023 в 12:20.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх