На старом ниже -22 было 50/50, то ли заведёшься, то ли нет. Поэтому если нужно было ехать, а по пргнозу серьезное похолодание, то заранее включал сигналку на автозапуск по температуре -18. И никаких проблем, температура опустилась, двигатель запустился, 10 минут потарахтел и остановился, остывает. В морозы ниже -30 было максимум три пуска за ночь, до -30 один, два.
Тюменьский во вторую зиму пошел. В прошлую зиму пользовался тем же методом с автозапуском, чтобы не рисковать. А нынче не было у нас ещё морозов, пару дней доходило может до -22, но я в те дни не ездил. Да и привычке изменять не собираюсь. Так что статистику с меня не собрать.
Как то так.
P.S. Аком заряжал в домашних условиях каждую зиму 1-3 раза.
Тюмень ещё ни разу не заряжал.