[Илья56RUS]

Вчера, при ремонте коробки, масло заливалось нагнетателем, на вывешенной машине, на подъёмнике. Вот думаю, пойти через датчик оставшиеся 0,5 л после замены, долить. Ни как не могу понять, как на упорной пластине "очках", подшипники углубление проточили один 1,5 - 2 мм, другой с 0.5- 1 мм. Получается, что он клинил.. ?! При съёме, при тряске в руке, как погремушка. Вышел спор, со слесарем, делавшим МКПП. По его убеждению, закрытые подшипники, как он их назвал "приоровские", лучше,т.к в них не попадает мусор и они не гудят, в отличие от открытых. Но сейчас, по его словам, идут только открытые.
На радостях, от теперь бесшумной МКПП, забыл взять снятые родные, чтобы вскрыть их и осмотреть на состояние и наличие смазки.