[Ra'dic]

Бока на шине толще( с бо'льшим индексом), состав смеси резины жестче, грется будет меньше т.к. деформации должно быть меньше. Разогреются бока больше на любой- что 82 что 86. Какую меньше провернет при блокировке колеса на скорости?

В идеале конечно что бы индекс соответствовал нормативу.

Фирменная резина скорее всего не грешит лишней жесткостью на колее.

Можно просто попробовать любую шину сдуть на 0,1...0,3 от нормы, надо быть осторожным, проверять на малых скоростях.

Зад решено на 0,1 или 0,2(без пассажиров задних) меньше качать, т.к. это должно оттягивать зад назад, и в итоге рапрямлять траекторию, что особенно важно на трассе.

У меня есть инфракрасный термометр, позже померяю температуру шин, дисков и колодок после трассы.

Добавлено через 21 минуту
Любопытно также потолкать в колесо с боку ногой, посмотреть как поперечно на шинах машину мотает стоя на месте, а на скорости каково :-)
Шины пошире, ниже профилем - меньше подвержены поперечной раскачке. Полезно все это хотя бы просто покатать виртуально в голове, почитать факты также весьма полезно, и т.д. и т.п. :-)

Добавлено через 4 минуты
Vess правильно говорит что пол метра погрешность...

Добавлено через 8 минут
При шино монтаже применяют специальный герметик, надо бы про это тоже факты поискать...