[vess]

Ованес, просто имея большой опыт езды без абс, она первое время мешается, не позволяя по привычке тормозить "плугом" на слабых покрытиях типа снега, песка, гравия и т.п. Потом просто привыкаешь ездить медленнее. Прелести АБС раскрываются когда приходится оттормаживаться и одновременно маневрировать в скоростном потоке. Я вот её оценил дважды. Когда на МКАДе весной поток шел около 130 и в моем ряду через 2-3 машины впереди разложился ранний мотоциклист - тормозили все в пол и уходили в доугой ряд, иначе переехали бы его. И ещё ранней весной на выезде из северозападного тоннеля в центр ночью образовался отличный каток и случился замес, до которого остановиться с 80+ ну никак по льду не получилось бы. Оба раза АБС очень помогла в том плане, что можно было грузить мозги именно обеспечением безопасности маневрирования не отвлекаясь на контроль торможения. Чтобы уйти в соседний ряд нужно туда втиснуться же. Да, оба экстренных случая произошли 4-5 лет назад, сейчас я уже несколько иначе отношусь к выбору скорости. Ни к чему мне сейчас такие экстримы.

А так, грамотное отключение АБС это свалить её в аварию обрывом цепи одного переднего датчика. Если дернуть пред, то и ebd отвалится, а это вообще печаль.