Цитата:
Сообщение от momyc
Мне кажется страным это повышение цены, потому что изначально гранта ньрма стоила 256к, и это было нормально по мнению ваза, потом он взял и поднял на неё цену на 35к до 291к просто так. Предположим, тут были эти 6% инфляции. А теперь еще поднял цену на гранту на 3%. Вот это уже странно.
И да, я видел, что подорожали и поло, и соляры, и логаны. Но именно повышение цены на гранту мне кажется странным, на мой взгляд, вот те 35к, на которые она стала дороже в 12 году, должны были съесть инфляцию на пару лет вперед.
|
А вы думали, что первые цены в 229 / 256 тысяч были выгодны заводу? Они были выгодны нам. Эта цена была ни чем иным, как маркетинг, чтобы возбудить интерес к предзаказу и продать побольше машин, и, согласитесь, это сработало. А потом уже подняли цены, чтобы иметь плюс с продажи этой машины и тем не менее спрос не упал. Маркетологи (не заводские) на одном ресурсе подсчитывали, что первоначальная цена была убыточная для завода, а ему и так выплачивать кредиты, согласитесь, в убыток себе работать никто не будет.
Добавлено через 41 секунду
Цитата:
Сообщение от tarlagoy
Просто нам небезразличен этот завод. В отличие от хёндэ и немецкого вагона.
|
Мне тоже. Но согласитесь, глупо было ожидать, что цены не изменятся.