lexa12, ну ясен перец заменят, а потом ещё что-то заменят и ещё... Может сразу жить на этой гарантии?
Где увеличение качества во сколько-то там раз? На Калине за 30К пробега я был на гарантии 3 раза (механизм выбора передач, катушка зажигания, катушка зажигания + переклейка головы из-за масла в свечных каналах (через 10К мне её снова переклеивали (на 45), а потом и вообше капиталка ДВС на 75), на Сайбере за аналогичный (30К) пробег ни разу (т-т-т) не был на сервисе кроме одного ТО на 15К.
Где качество-то?! Только и того, что починить можно где угодно, а почему не сделать так, чтобы можно было не чинить? А так что КПП, что ДВС - полное
Кузова (если не считать чашек на Калинах) вроде ничего, но и тут явные просчёты с чашками и с опорами ДВС - вибрирует всё что на 16v, что на 8v (тем паче)