luchsergey, проще поменять машину целиком, или продать и купить другую. Это кроме железа надо менять проводку, приборку, ЭБУ (или перешивать?). Слишком много гемора, дешевле будет отремонтировать автомат или даже новый купить и поставить.
Ездий пока не накроется, будешь испытателем.
Надо ставить вентили на радик, или ездить таки на 3-й с блокировкой, когда жарко. Я вон по жаре включаю блокировку, темпа невысокая. Двигатель тоже заметно меньше греется теперь, штат выставлен на 92С, редко когда точка загорается.