Показать сообщение отдельно
Старый 14.04.2024, 08:04   #314
муля
Форумчанин
 
Аватар для муля
 
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Симбирск-Ульяновск
Пол: Мужской
Автомобиль: Лифтбек фл
Сообщений: 664
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 7

Цитата:
Сообщение от 10044Q Посмотреть сообщение
Лучше недотяг.чем перетяг.Только с недотягом главное не буксовать с резким вылетом на твердое,иначе зубья срежет стопудово.Впрочем у кого безвтык,можно и со срезаными уехать,достаточно ремешок разрезать вдоль посредине и перекинуть одну из разрезаных полос на 180 градусов,натянуть и в путь.Помню в 90-х так на Фольксе недели две ездил,пока новый ремень привезли
Распред вал не крутит коленвал, с чего должно срезать зубья? ремешку фиолетого от резкого вылета после пробуксовки на твёрдое покрытие. нагрузка от этого будет на корзину и диск, привода, на валы и шестерни кпп, но ни как не на ремень ГРМ.
муля вне форума   Ответить с цитированием Вверх