Цитата:
|
Основные плюсы 16-клопа - он тише и меньше вибронагружен
|
Вот на это вообще плевать.
Основные для меня плюсы это бОльший крутящий момент (в основном конечно на верхах, но тем не менее) и меньший расход топлива.
А то что не лазить в регулировку клапанов - так это 2 раза за 100к пробега - не критично. За такой пробег скорее гидрики поумирают и все равно лезть придется))