[www-shurik]

На гранте задом попал бы на замену бампера. А 95% ДТП это бампера.
Если открыть на drive2.ru "личный опыт", выбрать марку машины и запись "О ДТП". 15 листов пролистал, то сугроб, то столбик, то разиня на 10 км/ч в зад прикатиться.

Возможно о серьёзных ДТП никто не решается писать, только единичные примеры.
Да и серъёзных ДТП с ударом в зад почти не бывает. Т.е. это скорее защита при не внимательности при движении задним ходом и слабая защита от "разини", несущегося сзади, с несоблюдением дистанции (но для этого надо ещё внутрь бампера хотя бы 4-5 резиновых шланга вложить). Результат таких краштестов на авто с усилителем бампера выглядит менее плачевно, чем на грантах/калинах2.

PS: как бы колхоз только внешний вид немного портит и лишний вес возить приходится. Но в плане долголетней эксплуатации (100 т.км за 7 лет - планирую), вполне может и сослужить пару раз (ТТТ - лучше не разу, но склеенный передний бампер, три ссадины на заднем - за один год, говорят об обратном). У нас часто стали убирать заборчики (может воровать?) на парковках чугунные. Можно конечно камеру ЗВ поставить, но затратно это и 2din магнитолу с экраном надо пилить в "ЛГ-норма".