Показать сообщение отдельно
Старый 04.01.2017, 18:20   #1527
BigKot
Форумчанин
 
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: К2 хэтч+АКП (21922)
Сообщений: 1,410
Re: Вопросы про АМТ (робот) - 2

Цитата:
Сообщение от Егор Посмотреть сообщение
У меня робот периодически не выключает скорость при торможении.
Получается, что я пытаюсь затормозить в пробке, а а/м едет вперед.
Уже писал на форуме.

Добавлено через 10 минут
Ездил на ТО 15000. Москва, Алан-Авто, 60-летия Октября.
До этого мне уже меняли сцепление по гарантии.
После начала морозов машину всё равно иногда надо греть.

Поговорил с гарантийщиком о нашей коробке и услышал очень интересное мнение:
Коробка будет блокироваться, если низкий ток на аккумуляторе до тех пор, пока аккум не начнет хоть немного принимать заряд (т.е. прогреется). Про новую "чудо-прошивку" он не слышал и в нее не верит. На аргумент по поводу Весты ответил, что там коробка может и та же но куча контроллеров других.
Если в двух словах: на гранты с АМТ и так ставят генераторы с максимальной мощностью. А Весты жрут еще больше электричества "из-за ГЛОНАСов всяких и тому подобного".
Как результат: заряжайте нормально аккумулятор раз в два-три месяца и проблем не будет.
Очередная отмазка "посвященного".
В соседней теме народ вон вообще не признает обслуживание акб, им теперь раз в 3 месяца новый покупать? Или неисправна цепь заряда на авто? Или акб бракованные, и их раз в 3 месяца будут менять по гарантии? ) у ваза много мелких косяков, но вместо вменяемого решения и тем самым сближения к себе покупателей, он шлет всех как всегда на вольные хлеба.
BigKot вне форума   Вверх