|
Re: Скрип и треск педали сцепления
Ребят, ботва какая-то. Скинул корпус фильтра, оттянул до упора трос по ходу движения (в сторону радиатора) и отрегулировал зазор между вилкой и барашком на 27мм. В итоге барашек остановился на самом конце троса, на фото видно. Мне кажется это слишком далеко. Щелчки не пропали. Есть подозрение, что на самом автомате трос не правильно стоит.
|