Показать сообщение отдельно
Старый 05.09.2015, 11:23   #1
Шурик1986
Форумчанин
 
Аватар для Шурик1986
 
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: кузбасс\междуреченск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Granta-норма и 21093i
Сообщений: 219
горит чек, напряжение 6 вольт

Гранта 12года, норма, пробег ~23т, в электрику не лез никуда, 3 недели назад после сильного дождя(машина стояла при этом я никуда не ездил эти дни) увидел на пассажирском коврике воду и под ковриком тоже, всё газетами удалил за несколько дней и после этого начались проблемы: загорелся чек1 - 0327(Датчик детонации, низкий уровень сигнала), 2 - 2128(цепь датчика положения педали "В" высокий уровень сигнала) 3- 2138(датчики А и В педали акселератора, рассогласовывание сигналов) и через несколько дней згорелся чек 0560(Бортовое напряжение ниже порога работоспособности системы. все чеки удалил борт компом Штатх1, ездил до сегодняшнего дня горя не знал,вчера целый день дождь шёл небольшой и сегодня вылезли снова чеки : 0327 0560 но уже борт компом не удаляются, чек не гаснет, и борт комп кажет 5.7-6 вольт машина скорость не набирает, обороты не развивает, на дисплее как положено 14 вольт а на борт компе штат ~6,может дождь тут и не причём хрен бы его знал((( подскажите пожалуйста кто знает куда лезть, что смотреть.визуально всё глянул всё сухо, под ковриками воды нет, все электро приборы без следов воды

Добавлено через 1 минуту
генератор бош, мерил с него напругу 14 вольт как и на приборке
Шурик1986 вне форума   Ответить с цитированием Вверх