Показать сообщение отдельно
Старый 28.01.2014, 22:18   #441
Самоса
Форумчанин
 
Регистрация: 06.01.2013
Адрес: Старый Оскол
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 44
Re: Газовое оборудование на Гранту

Цитата:
Сообщение от Stasan174 Посмотреть сообщение
Ребят, всем привет !!! Писал уже в теме бк Штат, но кое что поменялось и поскольку машина на газу решил отписаться здесь !!!! Все началось утром 3 января, когда в нашем городе было первый раз -20 !!!! Завелась нормально, но сразу же начала троить, захлебываться,глохнуть-на бензине, когда более менее прогрелась(постоянно давил на газ чтобы не заглохла) -начала ровно работать на бензине, но как переключилась на газ-то же самое и на газу и точно также как и на бензине(постоянно давил на газ чтобы не заглохла), постепенно стала ровно работать. Значит бк штат выдавал следующие ошибки : 0363-обнаружены случайные или множественные пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора, 1301-обнаружены пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора в 1 ом цилиндре, 1302-обнаружены пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора во 2 ом цилиндре !!!! Все эти 3 ошибки вылезли одновременно, при этом двигатель начал троить и глохнуть, при - 20 на улице, когда потеплело вроде нормально стало !!!! да и иногда вылазит 0172-система топливоподачи слишком богатая, но на поведении работы двигателя ни как не заметно !!! Значит поменял я свечи, теперь в мороз на бензине работает ровно, не глохнет, но на газу та беда осталась !!!! в чем может быть дело ??? оборудование омвл-4 поколение, по бк Штат, при -20 на улице показывает что переходит на газ при 60 градусов !!!! вроде один раз пробовал прогреть до 75 примерно, тогда вроде ровно работала на газу, но это 1 раз вроде было !!!! пробег у машины 52000, газ поставил на 7500 !!!! В чем проблема ??? Заранее спасибо !!!!
Такие вопросы надо задавать не здесь, а на специализированном форуме Пропан.ру. Посмотри там мою тему. У меня было нечто подобное.
http://www.propan.ru/forum/viewtopic.php?f=34&t=7270

Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от Andrej1984 Посмотреть сообщение
Ну прямо уж. В черте города разница не заметна, в мощностных режимах очень даже. Меня раздражает что когда на ходу на нейтралку переключаешься, в момент отпускания сцепления обороты плавают 500-1500. Когда остановишься, всё в норму приходит. На бензине такого нет
Это у тебя что-то с ГБО. У меня уже третья машина на газе, всегда торможу двигателем и никогда ничего подобного не было. Отправляйся туда же на форум Пропан.ру там спецы что-нибудь посоветуют.
Самоса вне форума   Вверх