Показать сообщение отдельно
Старый 13.03.2015, 17:50   #104
demis
Форумчанин
 
Аватар для demis
 
Регистрация: 04.05.2014
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Сообщений: 665
Re: Выбор сцепления на Гранту

Цитата:
Сообщение от MECHANISM Посмотреть сообщение
На старых 110, сцепление стояло такое же, как и на 2108, 14, 15 - 190 мм. А потом, на 110 стали ставить чуть побольше, 200 мм. Насколько я понимаю...
понятно. видимо разница в двигателях 1.5 и 1.6 Кстати родное сцепление на ваз 2115 2007 г.в. было валео. Машину я забирал у тестя и он заверил, что сцепление родное, так как он первый хозяин, да и видно было при замене, что туда не лазали. А вот выжимной при корзине и диске валео стоял ваз 2110)))) Потом я я поставил ВИС 2110, которое у меня проработало 300 км и я его выкинул к чертовой матери из за дикого дисбаланса корзины и поставил сакс, но выжимной я воткнул 2110, так как у саксовского выжимного (металлического) был ощутимый люфт, что мне не понравилось. Аааа..кстати...родную сцепу (валео) и диск и корзину отдал соседу, так как они были как новенькие. Он себе на пикап на базе девятки (ВИС) поставил и ездит второй год и радуется. Зря поменял..жалею..

Последний раз редактировалось demis; 13.03.2015 в 17:55.
demis вне форума   Ответить с цитированием Вверх