Показать сообщение отдельно
Старый 08.05.2014, 22:46   #955
Diman
Технический специалист
Лада Гранта Спорт
Стайлинг,Тюнинг и Автозвук
 
Аватар для Diman
 
Регистрация: 12.11.2011
Адрес: НСО
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: TOYOTA
Сообщений: 1,829
Re: Рулевое управление LADA Granta

Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Diman, это фото карданчика, который за блоком ЭУРа?
Там кроме пластиковой облицовки рулевой колонки много чего ещё надо снимать? Салон проклеил, а под панелью иногда слышно слабое бряканье (просто в машине сейчас вообще ни чего не брякает, после проклейки последнего брякающего разъма аварийной сигнализации). Есть подозрение что эти звуки оттуда идут.

Но я не пойму откуда люфты в карданах? Не ужели там такие кривые зазоры?
облицовку вообще ненужно трогать, откручивается 2 болта электроники ЭУРа, и отключаются все разъёмы, 3 штуки вроде. Всё, открывается доступ к карданчикам, оба пропихиваются как можно туже и плотнее и будет счастье, это рукой их трогаещь вроде чётко, а рычаг на руле увеличивается ведь, вот отсюда и люфты, я сам вчера неверил, правда! Но сделав сам убедился что толк есть. уже думал новый вал с крестовинами заказывать.
__________________


-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI
2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
Diman вне форума   Вверх