Показать сообщение отдельно
Старый 13.07.2016, 04:26   #1031
andrey.vlad
Форумчанин
 
Регистрация: 04.12.2013
Адрес: г. Челябинск
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 1,478
Re: "Втык" 8 клапанного двигателя с ОШГ

Цитата:
Сообщение от Слава1975 Посмотреть сообщение
Пробег 45000. Двигатель 11186. Срезало зубья на ремне ГРМ. Загнуло все клапана. Поставил безвтык, естественно. Новые помпа (был небольшой люфт на старой), ролик .До кучи ,пользуясь моментом,вытряхнули катализатор.
Мдя... Не первый случай. И даже не второй. Покупая 8 клапанную, надеялся что будет надежнее 16 клапанной, поскольку на 1 ролик меньше. Теперь, похоже, к 30 тысячам надо готовить денюжку для превентивной переделки на безвтык.
Во сколько обошлось, если не секрет?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение
СТК на долго не хватит.))))
Вопрос как к авторитету: а какой вариант самый лучший по надежности и долгой ходимости?
andrey.vlad вне форума   Вверх