Цитата:
Сообщение от LadaSport
Другого ответа я и не ожидал, если вы говорите про стандартные комплектующие, значит Вы вообще не понимаете ничего в моторах, а посылать к кому-то, это стандартный уход от ответа по существу.
Опишите мне подробную конфигурацию надёжного (не на один заезд на "дреге") двигателя 1,8 в блоке 11193, и если я в чём-то ошибался, публично принесу свои извинения.
|
Ставить под сомнения ваши "знания", при том, что вы уже сами расписались, не вижу нужным. А просто хочу спросить вас, почему вы избегаете делать атмосферные моторы 1,8 на калиновском блоке (197,1)? Впрочем, догадываюсь.
Комплектация моего мотора мне и вам и всем кому надо - известна. Почему вы не можете собрать из этого надёжный мотор я знать не могу, а вы не говорите. Очередное отрицание, заявление по типу: это лажа - вот ваш аргумент? Особенно весело читать ваши утверждения мне, отъездившему на этом, 128 моторе примерно 50т.км. И он в свою очередь уже заждался своего места в гранте).
Болтать можно долго - я говорю есть и работает, вы говорите нету, ты невежа. Какой здесь смысл. И при чом здесь дрэг? Я разве где-то упомянул, что мотор дрэговый? Напротив, с такой геометрией мотор исключительно гражданский и делался для себя, с удовольствием.
А ещё у меня вот что есть. То, что на аватаре в сборе и по отдельности дорабатывалось на этом чуде)
