Показать сообщение отдельно
Старый 26.03.2012, 21:36   #59
DeadLord
Форумчанин
 
Регистрация: 25.02.2012
Адрес: Саров
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 099
Сообщений: 143
Re: Стук подшипников первичного вала

ну я лил римет в трансмиссию. Я не с калиноклуба пришел, я с lada-forum, если что. По моим личным ощущениям коробка стала работать немного тише. Немного- потому что машине уже 12 лет и пробег 142 тыка.
Сам лил римет по совету двух людей. В гранту тоже буду лить эту присадку с новья.
А то, что сомневающихся много... так извините, психология то у большинства какая? "Если я залил волшебную дрянь в мотор, то он должен не жрать бензин, а вырабатывать. А коробка сама должна крутить колеса, причем делать это бесшумно". Вот только помянутое большинство не умеет понять, что та самая волшебная дрянь, которую они заливают в мотор и коробку не дает того, что они хочут! Да, расход топлива снизился, но вот только конечный пользователь этого не заметит, потому что на малые доли. А вам никто и не говорил о снижении на литр, два, пять... Да, шумность коробки снизилась, но вам никто не обещал, что вы не услышите больше ни подшипники первичного вала, на шестерни передач. Улучшение эксплуатационных характеристик, снижение шумов, повышение мощности и тд- это все от лукавого по большому счету. Да, эффект есть, да, обещали именно его. Но вам никто, заметьте: НИКТО не говорил о достижении ВАМИ желаемых ФАНТАЗИЙ.
Это рас.
Тут уже писали- шумность агрегата обусловлена еще и низким качеством запчастей, устаревшим оборудованием. Ага. А вот присадки в масло как раз и призваны хоть сколько нибудь компенсировать, улучшить, продлить путем улучшения характеристик смазывающего состава (читай-масла). Они призваны снизить трение в зубьях, трение в обоймах подшипников, но по вышеоначенным причинам, да и просто потому, что чудес не бывает, полного изничтожения шумности достичь таким путем не возможно.
Это два

Последний раз редактировалось DeadLord; 26.03.2012 в 21:44.
DeadLord вне форума   Ответить с цитированием Вверх