Цитата:
Сообщение от EKLS
на сколько мне известно, м.фильтр "работает" (пропускает масло через штор) только на холостых, с увеличением оборотов открывается перепускной клапан (во избежание голодания двигателя). так что расчет берется при закрытом клапане (пропускание в минуту).
|
Немного не так. Перепускной клапан открывается при пуске дв. - масло с бОльшей вязкостью, при резком увеличении оборотов дв. Как только штора загрязняется, то увеличивается сопротивление и при этом возрастает перепад давления на входе и выходе шторы. Вот при этих условиях и открывается перепускной. Когда масло прогревается до 60*, (60* - это при проверке фильтров) в зависимости от плотности шторы - масло уже проходит через неё, клапан закрывается. Если даже снять фильтр (обычная темп. 20*) через штуцер резьбовой при помощи вакуумного насоса отсасывать масло, то оно влегатУ проходит из полости внешней (т.е через штору) в полость внутреннюю к штуцеру и можно слить его и осушить этим способом фильтр от остатков масла. При этом перепускной - закрыт. Это проверенный вариант, что б не втыкать отвёртку между обратным клапаном и крышкой фильтра.
Цитата:
Сообщение от EKLS
Жидкость всегда идет по наименьшему сопротивлению...если мы поставим клапан 1 bar, в фильтр 914, то он и продавит его! зачем ему целлюлозу продавливать...вот и увеличили открытия клапана до 1.2 bar, что он "боролся" со шторами.
|
Нет, тоже немного не так. Давление перепускного подбирается для фильтров при изготовлении таковых, согласно требований на двигатель. Для ВАЗовских раньше было 0.8, затем увеличили до 1.2-1.4bar., надо же и форсунки продавить и ГК. Поэтому и на маслАх с меньшей вязкостью ГК быстрее замолкают, если у кого гремят, постукивают, но исправны.
Цитата:
Сообщение от EKLS
с синтетическими шторами дела обстоят немного по другому...не только площадь больше, но и качество фильтрация на порядок выше...я выкладывал тут паспорта данных фильтров
|
Точно ли там синтетика? Цена на фильтр не малА я считаю. Значит есть всё же отличия в чём-то. Обратный клапан на нём силикон? Не пилил его? И на паспорта ссыль не дашь, что б не гуглить? Я катал 7015. Норм фильтр. Но и проверка наша всего лишь по лампочке да если распилить. А вот Бош тут меня подвёл.