|
Re: Цель повысить управляемость на колеях, курсовую устойчивость, но что бы не пострадал ресурс сило
Цитата:
|
Ну, как бе основная нагрузка в поперечном направлении ложится на левый кронштейн.
|
Я может путаю с чем то, но раньше ТехноМастер выпускал усилитель с упором в левое крыло. Почему бы не удлинить поперечину усилителя, чтоб она упиралась в оба крыла? Так наверное будет максимально жестко?
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan 
|