[www-shurik]

Найти хороший скотч я не смог не в одном из автомагазинов и даже не знаю как выглядит этот ЗМ. Да и ктому же от ветровика ещё надо отодрать старый скотч - я пока смог только с ЛКП всё отмыть и с остатками клея кинул эти ветровики в гараж. Может у ЗМ защитный слой как то разрисован, хоть так можно было бы отличить качественные?
И второй нюанс - я бы даже мог приклеить на клей, но что будет если эту пластмасску придётся менять? Если из под стекла, то я бы вытащил и сменил. А если этот ЗМ потом растворителем снять не выйдет без косяков? Это не тёмный угол под панелью, а глянцевое ЛКП.

Стёкла "ветровики под резинку" царапают , но т.к. у меня кондей, то эти царапины редко будут видны из под ветровиков, да и царапин в районе бархотки уже больше, хоть вообще стёкла не открывай. С хорошими ветровиками можно открыть на 1,5 см и так оставить до осени - раз/два раз в месяц открывать, вместо пяти раз на дню на стоянке у каждого магазина и потом снова открывать.