Показать сообщение отдельно
Старый 20.07.2017, 10:00   #638
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,444
Re: ШТАТ делает бк для Гранты - 3

Цитата:
Сообщение от u474557 Посмотреть сообщение
А как-нибудь можно сделать, что бы показываемое напряжение было как можно ближе к реальному, а то 0,4-0,5В считаю достаточно большой разницей. Инфу о напряжении бк наверное с "мозгов" берёт?
На экране штатного покзометра данные на 0,4...0,5В могут часто из-за установки диодов искажаться, которые ставят при установки сигналки, этими диодами разделяют блокируемые цепи питания. и если они же идут в мозги, то ес-но будут проблемы с точностью.

А так толстый питающий кабель и хорошая масса - сведут погрешность к 0,1В.

Как пример: в цепи при токе нагрузки 20А и сечении медного подводящего провода 4кв.мм, длинной 1 метр будет падение напряжение 0,1В (при питающем 14,5В), а на полезной нагрузке 14,4В

добавим лишний метр (или уменьшим сечение), станет грубо около 0,2В и 14,3В соотв..
Или увеличим нагрузку, так же увеличится падение на проводах.

И в зависимости куда будет подключен вольтметр, показания будут разные. БК часто питание берёт от ЭБУ (с разъёма ОБД2), там же наверное и замеряет напряжение.

1метр на самом деле - это не много, метр до реле, потом от реле, до сл. реле + сопротивление контактов реле и т.д.

Не скажу точно про штат, но у меня на БК есть просто ввод поправки, чтобы в уме не рассчитывать напряжение, обычно поправки хватает.


А вообще если есть погрешность в 0,5В относительно АКБ, может проверить качество проводки, массы.

Последний раз редактировалось www-shurik; 20.07.2017 в 10:06.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх