Показать сообщение отдельно
Старый 15.07.2017, 16:12   #186
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,445
Re: Повороты и аварийка

Думаю нет (не проверял). Иначе реле бы щёлкало постоянно. Оно примитивное 3 контакта: "+12В", "земля" и "выход прерывателя".


Судя по схеме, питание подаётся с кнопки управления аварийкой.

Там переключающий контакт, который в обычном положении берёт плюс с S9, предположительно "+" там только при включении зажигание будет.

При включении аварийки, она включает подачу питания на реле.

В том же ЭСП нет +12В посл отключения соотв. реле. Но глюк был, причём не только у меня http://www.lada-granta.net/showthrea...t=11492&page=2 (пост №18)

Когда разобрал, на всякий случай ваткой со спиртом протёр и собрал. Следов грязи на ватке даже не было. Но ЭСП сразу заработал.
Т.ё. был полный обрыв - тестером проверил перед вскрытием, думал сейчас гляну что там развалилось. Не тут то было - там всё идеально чистенькое и целое. Даже засомневался, ещё раз тестер проверил. Глазами вижу - сомкнулись, а по факту обрыв...

Последний раз редактировалось www-shurik; 15.07.2017 в 16:32.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх